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MK体育- MK体育官方网站- APP自行车单速和变速哪个好

2025-07-15 09:47:00
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  大家好,今天这一期的话给大家分享一下儿童三轮车关于单数、变数,七数和二十一数呃的区别,因为最近很多家长给小朋友选购儿童三轮车的时候, 对什么是边单数啊,什么是变数,什么是七数,什么是二十一数不太懂。 今天呢,我给大家来简单的来做一个介绍,呃,我们拿起的更冲锋号二十寸单数, 中国风二寸七速,中国风二十二寸二十一速这三款车给大家做一个简单的讲解介绍。首先我们看一下单数,嗯,什么是单数呢?就是 前面的飞轮齿盘只有一个,后面的飞轮也只有一个, 他和普通的哈民用代步自行车是一样的,不管上坡和下坡,你只能够用这个档位来起来踩,如果遇到特别陡的坡的话,可能踩不上去的话,需要连续推上去。 三速你也可以理解为,嗯,普通的自行车除了它款式上是按照三 d 式的造型去设计的。那么接下来我们看一下那个呃七速的, 所谓七速的变速哈,就是哈在单速的基础上,后面增加了七个飞轮, 前面还是一个飞轮,这七个飞轮的话可以根据不同的路况,嗯,可以选择不同的飞轮和骑行的是非常轻松的。下面的话啊,可以给你演示一下, 我们在骑行的时候可以根据不同路况选择合适的档位,达到一个省力的效果。 接下来我们看一下这款中国风二十二寸二十一竖的,二十一竖是在七竖的基础上,前面此盘又增加了三个尺盘, 他在骑行当中需要搭配前面和后面的变速来使用,它相对于 速来速的话可以简单理解为宽的坡度可以更斜一点,然后啊,高速的话就更快,速度的话可以比七速的更快一点。 七十五只有右侧把了,右手边有七个档位可以调节,然后二十一度的话,他左手边还有三个,左手边的三个是控制中间的这三个磁盘, 右手边这个七个是控制后边的这七,这七个尺寸。 下面我们来做一个简单的演示, 后面的 和前面的七数是一样的,这里就不再详细说明。 嗯,以上就是我给大家简单的介绍一下单数变数包括七数、二十一数的区别。呃,如果家长对于小朋友的选择当中,可以根据平时骑行的路况来选择。嗯,什么样的 儿童三轮车,如果平时只是在呃平路上骑一下的话,我推荐单数就可以了。如果平时的话,有一些在公园里面骑的和上坡比较多的话啊,建议还是选择一个变速的比较好。

  其实买自行车呢,最好是从自己的需求出发,不从众考虑自己的需求,挑选专业的和信得过的商家。 短距离的城市通勤,如果说预算有限,那就选择单速城市车或者共享单车就可以了。品牌的单速车子呢,要比共享单车骑起来更轻快一些。 休闲骑健身带变速的城市车最合适。如果说有需要经常转移或者托运的需求的话,可以考虑折叠车。健身竞技,想骑的更快的话,还是以铺装路面为主,那就选择公路车。 想体验山地的乐趣,探索未知的道路,那就选山地车。喜欢特技与动作,在城市当中玩耍, 选 bmx 或者攀爬车总没错。健身郊游长途可以考虑历时公路,或者说是长途旅行车,历时公路车的话,着重推荐给大家, 嗯,就比如说是美利达的犀利系列,因为这个车系的话,只要你不考虑打比赛,他是适合绝大多数的车友呢。健身休闲骑的话,他比公路车要更舒适一些。 如果说想出去跑长途,可以安装后货架,他有各种的扩展孔,走烂路的话,虽然说他没有前臂枕,但是他有宽台也足以应付,用来通勤的话,他也可以安装挡泥板,大家可以了解一下。 好了,如果大家有关于这方面的问题的话,欢迎留言。我是单车小李,一个喜欢单车开店八年的老车友。

  很多人问我为什么五六百块钱,六七百块钱这个预算我要买个单数的,岂不是很贵?人家一个变速车三四百块钱就能买得到了,那我今天就告诉你,看我如如何选。我的理念就是我情愿要低头,不要用凤尾。 六七百五六百块钱在单数超中算是比较好一点的,但是如果你买个变速车,这个预算的话,只能算垫底的存在,基本上这个价位六七百,五六百块钱,也就是大家所能接受的价位,五六百、六七百。你买个变速车这种变速器的话,百分之百是用国产的仿的,那会出现一个什么问题呢?你看一下,我不管他吹嘘有七个档,十个档或者是三十个档也好,你看一下来, 你看一下他每一个档,你看他顺不顺啊?每一个档你顺不顺?如果说每一个档位都不顺的话,我情愿他本本分分的做成一个档位啊,这种我都算好的了,我今天只是模拟他,其实这个还能调好,我今天只是模拟这种项链给你们看,但有的那种差的话,甚至我 调根本就没办法调,我怎么调他都会出现这种情况,你看我听你听你听,他老是这样跳来跳去,这种的话对于小孩子不懂的话 啊,本来对大人可能是一个小问题,但是对于小朋友的话,他不懂这些的话,就可能变成一个很很很恼火的一个问题,始终是内起起来不顺畅,但有异响,不停的有异响, 但是你买个好一点的单数字的话,就不存在那种现象啊,你要多顺就有多顺,而且还有一点,二十四寸以下一只小轮子的话,其实他都不怎么中小的啊,因为他轮子小嘛,所以变变速的话意义不是很大。好 一定的预算的话,没有了变速那些配件的一个累赘的话,自然而然他就可以把更多的成本挂在这些零件细节上面。比如说轴承啊,我可以从像这种我就可以把它加粗一点啊,曲柄我也可以加厚一点啊,相对于相对于这些,然后轴承的话我就不用这种滚 珠我就有更多的成本,我就用这种防水的中轴啊,顺畅而且不容易进水生锈。轮胎的话我可以选用振兴胎啊,朝阳胎啊,不用这些无标无牌的啊, 这类无标无牌的跟这类朝阳或者正新的胎最大的一个区别就是就在于柔韧度,柔韧度越好的话,你充气充多一点,最多也是站起来,他不会说那种开裂啊,我们平时遇到那种一打气他就冲爆的那种,基本上都是这种 时间一久他开裂了,然后他有个隐患,你一充多一点他就爆掉了啊,不是说师傅给你充气充爆了,还是有他的一个安全隐患在那里啊。另外我的前是不是可以做厚一点啊?相对应的是不是有这个预算?是不是?然后这些细节把它的细节我是不是做的舒服一点,可以, 还有我可以把脚踏这些做厚实一点啊,然后清水这些做好一点啊啊,这些这样看起来这个车的质感又不一样,这些都是以上所说,都是我们摒弃变速这些零件的成本来空出来 成本来对这个单车来提升的一个一些立方啊啊,往往这些我们刚刚指出的这些零件啊,都是我们平时维修比较概率比较大的地方。

  这辆通行车在我之前的视频里面有出镜过,有不少观众问这辆车如何想,我做期视频讲一下。其实我不是很想讲,因为骑行提业并不是特别满意,但是观望了半年,发觉一千元以内真的没有比这款车更好的选择了。 大家好,我是纯肥,一个喜欢骑单车的摄像民工,这辆邦德富士达内无数通行车,我已经使用了半年时间。 故事要从这辆平把轱辘被偷之后说起,生活还是要继续的嘛,人家需要一辆车通勤,买菜所在地铁口,我痛定思痛,再也不学这些车通勤了, 带入了厕所,他们距离被偷不远了,还是老老实实随着买菜车只要千元以内的。本来想要迪卡龙的旅行自行车,但是我这边的路况老,观众懂得洒水车,每天早上都给沉 城市路面浇水,一路工地不断,附近路面几乎永远铺着一层泥浆水。我是骑车通勤的,不是骑车比赛的, 所以打底板是刚需皮卡用的,价格是九百九十九元加打底板,这就预算超值了。而富士达通行车到手价只要八百二十九块,这就是用了半年之后的样子, 不是停在小区的地下车库,就是放在外面日晒雨淋。我对他一点也不上心,就算车头有点歪也懒得理,除了微调变速螺丝和每月打气,就没做过什么保养。 值得注意的是,这款车还有个双胞胎,除了涂装和商标几乎完全相同,连海报图的模特都是同一个人。富士达通行车的外观我是比较满意的,喜欢他的款型,纤细,线条流畅,拿起来感觉不重,切起来比较 轻松。别看他没有避震前插,没听他现在板砖路上噪音大,其实舒适性在我意料之外。轮胎只有一点二五寸的宽度,把套是很廉价的硬塑料,但骑行过程中丝毫没觉得车把正手。 原因在于这个高碳钢材料的弯前叉。相对现代钢架车的各木钢,高碳钢更加低端,但依然保留钢架有弹性的特点,加上弯插的设计,可以减少路面稀碎的震动传到手上。 为了量化骑行性能,我用它骑了三十公里,就是我那辆公路车的测试路段,得出以下对比数据, 千元以内的价位,我个人认为这车物有所值,但是视频开头我说了,骑行体验不是特别满意,有意购买这辆车的观众,下面我要讲以需要知道的缺点。借用三十八号的一句话, 一台变速箱毁所有。这款车采用的是日驰内变速花鼓,我是基于低廉的价格来评价他整车千元以内的价位。内变速花鼓体积大不是缺点,你看这直径堪比电动机,重量大也不是缺点,你看中间拿起来明显感觉车尾较重。 最让我接受不了的是,无论怎么微调变速螺丝,二档升三档时大概率会出现踏空的情况,就像这样扭动变速,悬法很快啊,三档的齿轮就咬合了, 流畅了吗?你以为变速就完成了?紧接而来的是牙盘有四分之一圈的踏空感,花骨里面的齿轮才正式完成变速的动作,奇葩吧。况且二档和三档是我最常用的档位,几乎每次变速都有种要掉链的感觉体验真 能不能说玛丽?还有一个小问题,就是此笔不太合理,他一共五档,爬坡一档不够用,下坡四档就够,五档基本没用过。我想换个大点的飞轮或小点的牙盘, 为此找过整车内变速滑骨疏离车牙盘的卖家,他们都没得卖。或许有人会问,之前来个三 d 车压盘不行吗?还真的不行。注意了,我们常见的三 d 车或过路车压盘需要变速链条,而内变速滑骨用的是单速链条, 直接换个三 d 牙盘上去会有兼容问题。之前我这条视频也有讲过,此笔过大的问题也不是解决不了,可以定制二十八 t 的单数牙盘装在翻孔三 d 牙盘的区别上,然而要花费的价格就得不偿失了。总的来说,这款富士达内 无数通行车适合距离十公里以内、时速二十公里以下的车型,虽然变速有瑕疵,但结合八百二十九块的价格和买菜通行的需求,在千元价位以内几乎没有更好的选择。如果还有人问我几百块买什么单车,我就转发这条视频给他, 那么提高预算定义,九百九十九块钱买迪卡龙的六速自行车。好!以上是本期视频内容,春节后我一直在策划运动自行车,新手入门的系列视频,还需一些时日才能发布,有什么想说的尽管在评论区留言,我最喜欢和大家亲切友好的交流,下期见 哦!差点忘了正事,麻烦动动手指做个问卷调查,入门问卷就回忆下刚入坑时的感觉,如果半年内都有机车,就不用你会退坑问卷。

  单数自行车改变速自行车,自行车只有一个速,比起步重,骑不快,骑起来不爽怎么办? 盘盘这种问题拦不到亮哥盘,他用油标卡尺良好各部位的尺寸,这个需要有一定量的自行车知识积累,经过卡尺测量,安装飞轮会跟后插右边蹭到,所以还需要加一个垫片,加个垫片就没问题, 所以现在能看到这个后轮的轴是整体往右边人工调整,偏移了三毫米左右,这里必须要用刘标卡纸去量,因为差一毫米,链条蹭上了也用不了, 既然轮子光溜溜的,顺便把它矫正一下。亮哥条轮子有二十多年经验了,现在的设备比以前更好了,根据 轮组的精度不同,一般都能调整到零点一到零点二毫米的精度,调圈也要注意调整。轮子安装上去以后,在后插的正中央,不然偏左或者偏右,那么在骑车的时候双手一放,他就会偏到一边去,这样是很不舒服的。 变速链条比单速链条要窄,所以要把盘片都换了,刹车碟要移植过来。幺四零的后轴,这里不加一个垫片,链条去到最小尺的时候就会跟车架蹭起来。 买菜车走实用路线,用寿司国的零线八档变速,对于普通买菜通勤之类的需求完全够用了。 这是链条,与车架的距离约一毫米, 这是我的通勤买菜车,实用为主,非常好骑。全车根据我的使用习惯和身高去调整,走起来细腻顺滑,后轮漆当然也不在话下,而且可以调整到更合适的档位。 改了变速以后,对应起步上坡都能更轻松了,路况好的地方也能起的更快。 拿个快递啊,运点东西啊,去菜市场买个菜啊,你看这把伞放的好不好? o 不 ok, 这利用率杠杠的哈, 觉得对你有用的双击给个小心心!关注亮哥,分享更多单车生活!

  天天给大家说杂牌车不能买,杂牌车不能买,就是给大家上一个实锤啊。来看一下这款车,二十七速碟刹,当时我问了一下三个同学团购买的, 那个时候捷安特、美丽达的同配置的车,价格大概是小三千的价格,两千六七,两千七八的样子,家长们也觉得便宜吗?那还是去团购对不对?然后这个车骑了有多久呢?两个月就就成这个样了,但是现在使用一年左右,那后轮轴断了, 然后很多人朋友说,哎,这个个人原因,但是实话实说,人这孩子单纯就是上学放学代步,人家不是说爱好骑行,也不玩台阶,要不然这轮子早瓢了对不对?来,再看这啊,放近一点,近一点,刹车线生锈了对不对?然后看这 对不对?那,看这那,前插内管,前插的头管也已经生锈了,有的人可能说这不很正常吗?有的大品牌也这样对吧?好,咱再来一个试水来看这, 我不知道你们能不能看清楚啊,这玩意车把不是铝的,是用的铁皮的,我说实在话啊,我是极少见到说自行车车把用铁皮做的,呃,而且说车把用生锈了的,这种情况真是没怎么见到过啊。可能是咱孤陋寡闻了, 然后呢,这儿齿间膜生锈了,等等等等一系列的问题啊。各位再重新算一下,一千九百块钱骑一年,划算不划算?什么叫买着便宜用着贵?你三千块钱买一个大品牌的自行车, 七五年他也不会成这样,你一千九百块钱买一个小品牌的对不对?一年就干掉,算算哪个便宜哪个贵啊,对不对?关注老马,带你了解不一样的自行车干货。

  你知道变速器的意义是什么吗?新手必看,建议点赞收藏!很多人错误的认为自行车装有变速器是为了单纯的可以加快骑行速度,甚至买车的时候以二十四速、三十速等来判断自行车的速度,其实这种认为是非常片面而且偏激的行为。 变速器的优点在于它可以帮助你在体力不佳的情况下有效减少你的体力消耗,比如感冒时体力消耗功能过大,还有女性身体不佳时,学生应试疲倦时年龄较大等等, 变速器都可以有效的解决这些问题。变速器的意义还在于针对每个人不同的体力爆发力,而且在不同的路况上,比如平路、上坡和下坡都可以通过变档的方式来最大的提高骑行效率。如果把自行车比作 汽车的话,变速器就相当于变速箱,你的大腿就是发动机,其实人能够发出的力量最大只有零点四马力,变速器是为帮助人们将这最大马力轻松发挥出来的工具而已。关注!

  你知道变速器的意义是什么吗?很多人错误地认为自行车装有变速器是为了单纯的可以加快骑行速度,甚至买车的时候以二十四速、三十速等来判断自行车的速度。 其实这种认为是非常片面而且偏激的行为。变速器的优点在于它可以帮助你在体力不佳的情况下有效减少你的体力消耗,比如感冒时体力消耗不能过大,还有女性身体不佳时,学生应时、疲倦时年龄较大等等,变速器都可以 有效的解决这些问题。变速器的意义还在于针对每个人不同的体力爆发力,而且在不同的路况上,比如平路、上坡和下坡,都可以通过变档的方式来最大的提高骑行效率。 如果把自行车比作汽车的话,变速器就相当于变速箱,你的大腿就是发动机。其实人能够发出的力量最大只有零点四马力,变速器是为了帮助我们将车 这最大马力轻松发挥出来的工具而已。你知道变速器的意义是什么吗?很多人错误地认为自行车装有变速器是为了单纯的可以加快骑行速度,甚至买车的时候以二十四速、三十速等来。

  最近有很多朋友问我,他自己的车能不能单速改变速啊?我在这里说一下,就这个单速车为例, 你看他这个位置是不是很窄的,然后我们再看一看这个变速车,变速车他会宽很多,因为呢花鼓还有飞轮都会更宽一点。有一些车呢,他是两用的,他出厂的时候是两种方案都准备好的,他 是有够宽的距离,但是他装了单数的那一种,就可以改变速车, 就像这边这一辆,你看到没有,他也是单速车,但是呢,他其实是带变速尾钩的这个东东,他是带变速尾钩的,所以他这里是够宽的,他是 可以改变变速的。那么像这种车,买一个带变速的后轮,然后加变速器,你看他这个变速的线管的孔都还在的, 然后再把那个手的变速器加上去,他就变成可以变速的车了。所以你要先判断自己这个后插的宽度够不够,还要注意两个方面, 链条肯定是要换的,因为单数链条和变速链条的宽度是不一样的,像这么宽的链条是过不了变速器的。然后呢,这个牙盘, 这个盘尺的宽度呢,他如果原来是设计给单数车用的,他可能会比较宽,你换了细一点的变速链条,他可能就用不了了, 这也是要注意的地方。关于我自己的单速车改装的方案,拆开就是这个样子的。看到这个分体式挂钩,由于我这个呃后插片呢,这个位置比较窄,所以呢,我是用错刀, 我把它削了一下,修了一下的,不然就装不进去。有条件的朋友呢,如果说是有那种台转的话,呃,在适当的位置转几个孔,然后攻个牙,用螺丝拧紧它,固定好就更好。 当然这个单数车改变速车他不是一个简单的事,他需要有一定的知识积累和动手能力。 一般是你已经有了单速车,想改成变速车才这么个折腾法。如果说是你去新买车子的话,哪怕是差一点点预算,差个几百块,我都建议你买原装的变速车。

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