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　　智能功能更是乐视这款自行车的亮点，全车各处安装了大量传感器，速度，踏频，陀螺仪，光线，指纹，甚至心率传感器。这些传感器所收集到的数据被汇集到位于车把中间位置的“头机”上。头机拥有4英寸触摸屏，俨然就是一台智能手机。头机运行乐视自行开发的自行车操作系统，它不但可以分析全车各个传感器收集到的骑行数据，为每一次骑行都生成一份骑行数据日志，还能够根据骑行的节奏，为骑行者智能切换音乐。另外，乐视智能自行车的头机还可以进行导航，社交等功能。乐视自行车在前轮上安装了发电单元，内置了两块电池，基本可以保证智能设备的电力不会出现问题，还能够有一个外接的充电接口，给使用者的手机充电。可以这样说，凡是你想到的能够出现在自行车上的智能功能，乐视的这个产品设计团队都想到了，而且做在了这款产品上面。

　　但是，在最后公布价格的时候，小编彻底迷茫了。普通铝合金车架版本售价高达3999元，采用碳纤维车架的版本售价更是达到了5999元，全碳纤维以及金属件镀18K金的奢华版39999元。很显然，这样的价格应该不是给把自行车当做日常代步工具的普通人准备的。3999元的价格可以买一台小牛电动车了，对于城市中对只是想要一台基本通勤工具的群体来说，不用自己出力蹬的电动车明显是超越自行车的选择。愿意花四千块钱买一辆自行车的人，应该都是较为发烧的骑行爱好者了。对于这部分人来说，自己采购车架、轮圈、轮胎这些组件，DIY出一全符合自己心中所想的自行车，似乎才是现在市场的常态。乐视希望用更多的智能功能来打破这个常态，成功的可能性有多大呢？而且发烧级别的骑行爱好者的市场容量，明显是远远小于日常出行需求者们的市场容量的。过高的定价，自己把自己局限在金字塔顶端的一小块市场中，乐视的这个选择，还真是跟现在市场上所有的智能产品，都背道而驰呢。