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　　在设计上充分体现了全天候越野的理念。司机可以在100km／h以下的任何速度根据需要只要按一下操纵杆即可完成两轮驱动和四轮驱动之间的切换，作为全气候全路面使用的车型。其防锈性能非常优异，所有外部的钣金件都采用镀锌钢板，许多部位采用了高强度钢板，车身外侧下部增加了防沙石飞溅的保护涂层。整个车身具有很好的密封性和采取降低噪声的措施，增强了驾乘舒适性，体现了人性化的设计。帕杰罗SPORT除具有适合城市交通使用的良好的高速行驶性能外，其核心还是它优异的越野性能。它的涉水深度达到500mm、爬坡度为70％，由于具有较高的离地间隙，接近角37度，离去角25度，纵向通过角达到26度，最小转弯半径仅5．9m，因此堪称名副其实的越野车。