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　　自动变速器工作原理详细介绍;自动变速器的分类;自动变速器工作原理详细介绍;自动变速器工作原理详细介绍;自动变速器工作原理详细介绍;自动变速器工作原理详细介绍;三） 自动变速器的组成;自动变速器工作原理详细介绍;1． 液力变矩器;自动变速器工作原理详细介绍;2． 齿轮变速器;自动变速器工作原理详细介绍;3． 控制系统;自动变速器工作原理详细介绍;二、自动变速器选当手柄;选当手柄的作用;P位置——-驻车挡，机械锁止自动变速器输出轴，在停车时使用，可以起动发动机。 R位置——倒挡，用于倒车。 N位置——空挡，用于短暂停车。可以起动发动机。 D位置——前进挡，可以根据行驶条件适时自动在1到4挡之间转换。 ;通常用D-1表示D位置1挡，D-2表示D位置2挡，D-3表示D位置3挡，3挡是直接挡，D-4表示D位置4挡，4挡是超速挡。 2位置—前进挡，可根据行驶条件适时自动在1到2挡之间转换，在2位置2挡时可以利用发动机反拖制动。 L位置——锁止在前进挡中的1挡，不能升挡。可利用发动机反拖制动。;Nissan;福特手柄;奔驰选挡手柄;;本田手柄;三、变速传动机构;1. 行星齿轮传动;行星齿轮机构的组成：;自动变速器工作原理详细介绍;自动变速器工作原理详细介绍;自动变速器工作原理详细介绍;自动变速器工作原理详细介绍;行星齿轮工作原理 ;2)齿圈固定，行星架主动，太阳轮被动。;4)太阳轮固定，行星架主动，齿圈被动。;5)行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动。;6)行星架固定，齿圈主动，太阳轮被动。;7)把三元件中任意两元件结合为一体的情况;8)三元件中任一元件为主动，其余的两元件自由：;行星齿轮传动联想记忆示意图;自动变速器工作原理详细介绍;1．当齿圈固定时;2．当太阳轮固定时;3．当行星架固定时;离合器 ;1.离合器的组成;1.离合器的组成;自动变速器工作原理详细介绍;2.工作原理; 当离合器结合时，控制油压通过输入轴中心孔进入活塞，克服回位弹簧力将钢片和摩擦片压紧，产生摩擦力。这时动力从输入轴经过离合器传到输出轴。; 当需要离合器分离时，控制油压通过原来的管路排出，由于回位弹簧的作用，活塞回到初始的位置，摩擦片和钢片分离，动力不能传递。;12．带式制动器 ;1.带式制动器组成：;自动变速器工作原理详细介绍;2.带式制动器的工作原理;自动变速器工作原理详细介绍;自动变速器工作原理详细介绍;自动变速器工作原理详细介绍;自动变速器工作原理详细介绍;自动变速器工作原理详细介绍;13．片式制动器;1)片式制动器组成：;固定架，有许多槽，它通过螺钉与变速器壳体相连接，固定架上有控制油道孔。钢片外缘上有花键，与固定架上的槽或与变速器壳体上的花键槽相连接，是不动件。摩擦片内圆上有花键，与行星齿轮的某元件相连接。活塞安装在活塞缸内，回位弹簧作用在活塞上。;2)工作原理;辛普森式行星齿轮变速机构 ;自动变速器工作原理详细介绍;自动变速器工作原理详细介绍;自动变速器工作原理详细介绍;自动变速器工作原理详细介绍;工作原理;D－1挡;D－1挡;D－1挡;D－1挡;D－1挡;L挡工作原理 ;L挡工作原理;L挡工作原理;L挡工作原理;L挡工作原理;D－2挡;D－2挡;D－2挡;D－2挡;2－2挡;2－2挡;2－2挡;2－2挡;D－3挡;D－3挡;D－3挡;D－3挡;D－4挡;D－4挡;D－4挡;D－4挡;R挡;R挡;R挡;R挡;拉维挪式齿轮变速机构;;二、动力传动线挡的工作原理 ;2挡的工作原理 ;2挡的工作原理 ;3挡的工作原理 ;3挡的工作原理 ;3挡的工作原理 ;4挡的工作原理 ;4挡的工作原理 ;4挡的工作原理 ;R挡的工作原理 ;R挡的工作原理 ;R挡的工作原理 ;本田传动;一、本田组成;;自动变速器工作原理详细介绍;自动变速器工作原理详细介绍;自动变速器工作原理详细介绍;自动变速器工作原理详细介绍;自动变速器工作原理详细介绍;自动变速器工作原理详细介绍;自动变速器工作原理详细介绍;自动变速器工作原理详细介绍;本田传动原理视频;两轴式本田自动变速器;自动变速器工作原理详细介绍;自动变速器工作原理详细介绍;自动变速器工作原理详细介绍;自动变速器工作原理详细介绍;自动变速器工作原理详细介绍;自动变速器工作原理详细介绍